Động cơ phản lực và Động cơ tên lửa
Động cơ phản lực và tên lửa là động cơ phản ứng dựa trên định luật thứ ba của Newton. Động cơ tên lửa cũng là động cơ phản lực với ít biến thể cụ thể giữa hai loại. Lực đẩy của cả hai là từ tốc độ xả của động cơ. Khí thải của động cơ tên lửa đạt tốc độ âm thanh gần họng vòi phun, và sự giãn nở trong vòi phun nhân thêm tốc độ, tạo ra tia khí thải siêu âm. Động cơ phản lực sử dụng không khí và nhiên liệu để đốt cháy, và hoạt động ở tốc độ cận âm hoặc âm thanh. Động cơ phản lực chỉ hoạt động trong khí quyển, ngược lại tên lửa có thể hoạt động trong chân không và trong khí quyển. Động cơ phản lực lấy oxy để đốt cháy từ khí quyển nhưng tên lửa có oxy riêng.
Động cơ tên lửa
Động cơ tên lửa, hay đơn giản là "tên lửa", là một loại động cơ phản lực chỉ sử dụng khối lượng đẩy, tạo ra khí có áp để tạo thành phản lực đẩy tốc độ cao được dẫn qua vòi phun để tạo ra lực đẩy trong động cơ Tên lửa. Hầu hết chúng là động cơ đốt trong, và thay vì sử dụng vật liệu bên ngoài để tạo thành phản lực, chúng sử dụng khí thải từ động cơ vi mạch. Vận tốc xả cao nhất của máy bay phản lực là từ động cơ tên lửa.
Nguyên tắc hoạt động của động cơ tên lửa được chia thành ba thành phần chính, và hơi khác với loại chất đẩy được sử dụng. Đầu tiên là quá trình đốt cháy hoặc đốt nóng khí đẩy, tạo ra khí thải, thứ hai là đưa nó qua một vòi đẩy siêu thanh, giúp đẩy khí thải lên tốc độ cao bằng cách sử dụng nhiệt năng của chính khí. Sau đó, động cơ được đẩy theo hướng ngược lại, như phản ứng với dòng khí thải. Điều này mang lại hiệu quả nhiệt động lực học tốt hơn dựa trên nhiệt độ và áp suất cao. Đó là bởi vì ở nhiệt độ cao, tốc độ âm thanh cũng rất cao. Vận tốc âm tỷ lệ thuận với bình phương nhiệt độ của khí thải.
Cấu tạo của động cơ tên lửa phụ thuộc vào kiểu sử dụng thuốc phóng. Nhiều động cơ là động cơ đốt trong, sử dụng khối lượng khí đẩy của hỗn hợp nhiên liệu và các thành phần oxy hóa, hoặc sự kết hợp của các chất đẩy dạng rắn và lỏng, hoặc khí. Loại khác là đốt nóng khối phản ứng trơ về mặt hóa học bằng cách sử dụng nguồn năng lượng cao thông qua bộ trao đổi nhiệt.
Động cơ phản lực
Động cơ phản lực bao gồm nhiều bộ phận như quạt, máy nén, bộ đốt, tuabin, bộ trộn và vòi phun. Sự sẵn có và cách bố trí các bộ phận này cùng với cơ cấu truyền động đã tạo ra các loại động cơ phản lực khác nhau. Động cơ hút không khí và nén nó trong máy nén. Sau đó, không khí nén và làm nóng được đưa đến thiết bị đốt và trộn với nhiên liệu và đốt cháy. Khí thải được đưa đến tuabin để tạo ra lực đẩy động cơ.
Các loại động cơ phản lực có sẵn là: động cơ phản lực, phản lực, phản lực cánh quạt, động cơ phản lực cánh quạt và trục tuabin. Nguyên tắc hoạt động của tất cả các động cơ là tương tự với các trường hợp ngoại lệ sau. Trong tuabin phản lực, một phần khí nén được cấp trực tiếp cho tuabin. Mặc dù nó không được đốt nóng như khí thải từ lò đốt, nó mang theo một khối lượng không khí lớn và do đó, đóng góp một phần lớn hơn vào tổng lực đẩy. Trong động cơ phản lực cánh quạt và động cơ phản lực cánh quạt, lực đẩy cũng được tạo ra bởi một cánh quạt. Trong quạt tăng áp, tổng lực đẩy được tạo ra bởi một cánh quạt như chúng ta có thể thấy trên máy bay trực thăng.
Động cơ phản lực và Động cơ tên lửa
- Tên lửa được sử dụng cho tàu vũ trụ và tên lửa.
- Việc sử dụng máy bay phản lực chủ yếu trong ngành vận tải và có thể được tìm thấy với máy bay quân sự, máy bay, ô tô tốc độ cao, tàu thuyền. Các ứng dụng khác là trong tên lửa hành trình và máy bay không người lái (UAV).
- Động cơ tên lửa tiết kiệm năng lượng nhất đối với máy bay phản lực.
- Động cơ tên lửa gây ô nhiễm tiếng ồn cao hơn so với động cơ phản lực.
- Động cơ phản lực phức tạp hơn động cơ tên lửa.
