Xe đạp leo núi và Xe đạp đường bộ
Cấu tạo và cách sử dụng là hai điểm khác biệt chính giữa xe đạp leo núi và xe đạp đường trường. Bất kỳ sự so sánh nào giữa xe đạp đường trường và xe đạp leo núi đều phải lưu ý rằng xe đạp đường trường có nghĩa là tốc độ và phong cách, trong khi xe đạp leo núi có nghĩa là sự ổn định, cân bằng và chắc chắn. Cả hai đều dành cho những chuyên môn hoàn toàn khác nhau đòi hỏi cấu trúc và các bộ phận của chúng phải có sự khác biệt. Mặc dù đối với một người dân, cả hai chiếc xe đạp có thể trông giống nhau, và thực sự cả xe đạp đường trường và xe đạp leo núi đều nhằm chở một người trên đó và bao quát quãng đường, có những điểm khác biệt sẽ được nêu rõ trong bài viết này.
Xe đạp leo núi là gì?
Xe đạp leo núi là loại xe đạp được thiết kế để đi những địa hình gồ ghề, không trải nhựa. Rõ ràng là ngay từ đầu, xe đạp leo núi phải di chuyển trên những đường ray lỏng lẻo và phải chịu nhiều cú sốc và lạm dụng có thể dẫn đến hao mòn khung và các bộ phận của chúng. Như vậy, xe đạp leo núi cứng hơn và có sức bền lớn hơn. Bất kỳ người đi xe đạp nào đi xe đạp leo núi đều biết có sự khác biệt về tư thế đi xe đạp giữa xe đạp đường trường và xe đạp leo núi. Điều này liên quan đến những con dốc cao và địa hình khó khăn ở các vùng núi vì người đi xe đạp phải ngồi thẳng lưng hơn khi đi xe.
Sự khác biệt giữa MTB (xe đạp địa hình) và xe đạp địa hình thoạt nhìn có thể nhận thấy là khung xe rộng hơn, chắc chắn hơn và lốp rộng hơn, có khả năng bám đường tốt hơn để đi trên những địa hình gồ ghề. Xe đạp leo núi được tạo ra với trọng tâm là sự ổn định và cân bằng hơn là tốc độ và thân xe khí động học. Khi nói đến tốc độ, xe đạp leo núi hầu như không thể vượt qua tốc độ 20 dặm / giờ. Các thanh tay cầm của xe đạp leo núi được thiết kế để cung cấp khả năng kiểm soát và xử lý tốt hơn cho người đi xe đạp, và không có gì ngạc nhiên khi thấy vành và ống của xe đạp leo núi dày hơn xe đạp đường trường. Độ bền cả ngày, chạy việt dã, đạp xe đổ đèo và đi xe đạp tự do là các loại xe đạp leo núi.
Xe đạp đường bộ là gì?
Xe đạp đường bộ trông mỏng manh, ít nhất là so với xe đạp leo núi, được sử dụng hàng ngày ở những nơi có đường trải nhựa. Nhìn chúng thật tinh tế vì chúng lướt nhẹ trên bề mặt nhẵn như những con đường kim loại.
Xe đạp đường trường thanh mảnh và khí động học hơn để đạt tốc độ cao hơn. Vào bất kỳ ngày nào, xe đạp đường bộ có tốc độ lớn hơn xe đạp leo núi. Xe đạp đường trường có thể dễ dàng tăng tốc lên đến 50mph. Khung của xe đạp đường trường mỏng hơn và khí động học hơn giúp người đi xe đạp đạt được tốc độ cao. Những chiếc xe đạp này được thiết kế để cắt gió nhiều nhất có thể và được cố ý giữ nhẹ để tăng tốc dễ dàng. Tay cầm của xe đạp đường trường thường được uốn cong hoặc thả xuống để giúp thực hiện nhiều cài đặt tốc độ. Xe đạp đường trường cũng có sẵn trong kiểu thanh phẳng. Roadster, nằm nghiêng, hybrid, touring và tiện ích là các loại xe đạp đường trường.
Sự khác biệt giữa Xe đạp leo núi và Xe đạp đường trường là gì?
Cũng giống như xe đua có những điểm khác biệt lớn so với xe du lịch thông thường, xe đạp leo núi cũng khác với xe đạp đường trường.
Địa hình:
• Xe đạp leo núi được sử dụng để đi ở những nơi không có đường trải nhựa như đường đất, vượt chướng ngại vật như khúc gỗ và đá.
• Xe đạp đường bộ được sử dụng để đi trên đường trải nhựa.
Lốp, Vành và Săm:
• Lốp xe đạp địa hình rộng hơn và bám đường hơn.
• Lốp của xe đạp đường trường mỏng hơn so với xe đạp leo núi.
• Vành và săm của xe đạp leo núi dày hơn xe đạp đường trường.
Khung:
• Khung của xe đạp leo núi cũng nặng hơn và dày hơn so với khung của xe đạp đường trường do nhấn mạnh vào sự ổn định và khả năng điều khiển.
• Khi nói đến khung của một chiếc xe đạp đường trường, trọng tâm là đạt được tốc độ cao hơn với thân xe nhẹ hơn, khí động học.
Ghi-đông:
• Xe đạp leo núi có thanh ngang hoặc thanh nâng.
• Các thanh tay cầm của xe đạp đường trường thường được uốn cong hoặc thả xuống để giúp cài đặt nhiều tốc độ. Kiểu thanh phẳng cũng có sẵn.
Tốc độ:
• Xe đạp đường trường có thể đạt tốc độ cao hơn nhiều so với xe đạp leo núi.
Loại:
• Độ bền cả ngày, chạy việt dã, xe đạp đổ đèo và xe đạp tự do là các loại xe đạp leo núi.
• Roadster, nằm nghiêng, hybrid, touring và tiện ích là các loại xe đạp đường trường.
