Sự khác biệt giữa công suất và mô-men xoắn

Sự khác biệt giữa công suất và mô-men xoắn
Sự khác biệt giữa công suất và mô-men xoắn

Video: Sự khác biệt giữa công suất và mô-men xoắn

Video: Sự khác biệt giữa công suất và mô-men xoắn
Video: RS485 là gì? RS232 là gì? Hoạt động trong công nghiệp như thế nào? | Mạng Công Nghiệp 2024, Tháng mười một
Anonim

Công suất so với Mô men xoắn

Mô-men xoắn và công suất là hai thuật ngữ thường bị hiểu nhầm bởi các kỹ sư, hãy để riêng những người bình thường. Cả hai thuật ngữ đều mô tả khả năng thực hiện công việc của một thiết bị, nhưng trong khi mô-men xoắn là lực xoắn tác dụng lên một vật, công suất là ứng dụng của công việc trong một thời gian hữu hạn. Công suất của động cơ luôn phụ thuộc vào mô-men xoắn, rõ ràng trong phương trình sau.

HP=Mô-men xoắnRPM / 5252

Một động cơ tạo ra công suất bằng cách cung cấp một trục quay có thể tạo ra một lượng mô-men xoắn nhất định trên tải ở một RPM nhất định. Lượng mô-men xoắn mà một động cơ có thể tạo ra khác nhau ở các RPM khác nhau. Thuật ngữ mô-men xoắn là vô nghĩa đối với động cơ ở trạng thái nghỉ. Mô-men xoắn là lực xoắn mà động cơ có thể tạo ra và nó chỉ có thể tạo ra lực như vậy khi động cơ chuyển động ở tốc độ tốt được đo bằng số vòng quay trên phút. Khi chúng ta đang đi xe máy hoặc lái xe ô tô, mỗi khi chúng ta chuyển số, chúng ta đang giao dịch mô-men xoắn cho RPM. Lực xoắn giảm xuống trong một thời gian khi ta tăng số. Đây là nơi xuất hiện sức mạnh. Công suất là sự kết hợp của mô-men xoắn và RPM. Một động cơ có thể tạo ra ít mô-men xoắn ở trục khuỷu nhưng vẫn có thể tạo ra nhiều công suất nếu nó có số vòng quay cao. Ngoài ra, động cơ có thể không có số vòng quay cao nhưng có thể tạo ra mô-men xoắn cao nếu nó có đủ công suất.

Mô-men xoắn là công suất quay của động cơ và được đo bằng mét Newton. Còn được gọi là thời điểm hoặc cặp đôi, mô-men xoắn bắt nguồn từ công việc của Archimedes làm việc trên đòn bẩy.

Nói về sự khác biệt, mô-men xoắn là phiên bản quay của lực, trong khi công suất là lực nhân với tốc độ.

Mô-men xoắn tăng khi số vòng quay tăng từ trạng thái không tải đến một con số nhất định, sau đó nó giảm ngay cả khi số vòng quay tăng lên. Gia tốc tối đa đạt được khi đạt được mô-men xoắn cực đại. Mặt khác, công suất tăng lên theo số vòng quay lên đến và vượt qua điểm mô-men xoắn cực đại. Nhưng ở số vòng quay vẫn cao hơn, mô-men xoắn giảm công suất cũng giảm.

Tóm tắt:

• Mô-men xoắn và công suất là những khái niệm tương quan với nhau mặc dù có sự khác biệt.

• Mô-men xoắn là lực quay được đo bằng Newton mét, trong khi công suất là công trên một đơn vị thời gian.

• Sức mạnh là lực nhân với tốc độ.

Đề xuất: