Sự khác biệt giữa động cơ AC và DC

Sự khác biệt giữa động cơ AC và DC
Sự khác biệt giữa động cơ AC và DC

Video: Sự khác biệt giữa động cơ AC và DC

Video: Sự khác biệt giữa động cơ AC và DC
Video: Sự khác nhau giữa AC và DC 2024, Tháng bảy
Anonim

Động cơ AC và DC

Một thiết bị cơ điện chuyển đổi năng lượng điện thành năng lượng cơ học. Động cơ điện xoay chiều là một thiết bị cơ điện hoạt động bằng điện xoay chiều trong khi động cơ điện một chiều hoạt động bằng điện một chiều.

Thông tin thêm về động cơ AC

Một động cơ xoay chiều bao gồm hai phần chính là rôto, thành phần quay và stato đứng yên. Cả hai đều có cuộn dây cuộn dây để tạo ra từ trường và lực đẩy của từ trường tạo ra rôto chuyển động. Dòng điện được đưa đến rôto thông qua các vòng trượt, hoặc sử dụng nam châm vĩnh cửu. Động năng của rôto truyền cho trục nối với rôto và mômen quay được tạo ra đóng vai trò là động lực của máy móc.

Có hai loại động cơ AC chính. Động cơ cảm ứng chạy chậm hơn tần số của nguồn là loại thứ nhất. Động cơ đồng bộ được thiết kế để ngăn chặn tác động này của cảm ứng; do đó chạy ở cùng tần số hoặc bội số con của tần số.

Động cơ AC có thể tạo ra một mô-men xoắn lớn. Vì nguồn điện được sử dụng, nó có thể được thiết kế để hút một lượng lớn điện năng. Nguồn điện có thể cung cấp dòng điện rất lớn cần thiết cho hoạt động của động cơ hạng nặng. Hầu hết các động cơ xoay chiều thông thường sử dụng rôto lồng sóc, được tìm thấy hầu như trong tất cả các động cơ xoay chiều công nghiệp nhẹ và gia dụng. Hầu hết các thiết bị gia dụng như máy giặt, máy rửa bát, quạt độc lập, đầu đĩa, v.v. đều sử dụng một số biến thể của rôto lồng sóc.

Động cơ AC được thiết kế cho các nguồn điện ba pha, hai pha và một pha. Tùy thuộc vào yêu cầu mà việc sử dụng loại động cơ khác nhau.

Thông tin thêm về động cơ DC

Hai loại động cơ DC đang được sử dụng; chúng là động cơ điện DC có chổi than và động cơ điện DC không chổi than. Nguyên tắc vật lý cơ bản đằng sau hoạt động của động cơ DC và AC là giống nhau.

Trong động cơ có chổi than, chổi than được sử dụng để duy trì kết nối điện với cuộn dây rôto và sự chuyển mạch bên trong thay đổi các cực của nam châm điện để giữ cho chuyển động quay được duy trì. Trong động cơ điện một chiều, nam châm vĩnh cửu hoặc nam châm điện được sử dụng làm stato. Trong động cơ điện một chiều thực tế, cuộn dây phần ứng bao gồm một số cuộn dây trong các rãnh, mỗi cuộn kéo dài 1 / p diện tích rôto đối với p cực. Số lượng cuộn dây trong động cơ nhỏ có thể ít nhất là sáu, và có thể cao đến 300 trong động cơ lớn. Các cuộn dây đều được mắc nối tiếp và mỗi điểm nối được nối với một thanh cổ góp. Tất cả các cuộn dây dưới các cực góp phần tạo ra mô-men xoắn.

Trong động cơ DC nhỏ, số lượng cuộn dây ít và hai nam châm vĩnh cửu được sử dụng làm stator. Khi cần mô-men xoắn cao hơn, số lượng cuộn dây và cường độ nam châm được tăng lên.

Loại thứ hai là động cơ không chổi than, có nam châm vĩnh cửu khi rôto và nam châm điện được định vị trong rôto. Một bóng bán dẫn công suất cao sẽ sạc và điều khiển các nam châm điện.

Sự khác biệt giữa động cơ AC và động cơ DC là gì?

• Động cơ AC hoạt động bằng điện AC trong khi động cơ DC hoạt động bằng điện một chiều.

• Động cơ DC thông thường cung cấp công suất mô-men xoắn thấp hơn động cơ AC.

• Động cơ AC yêu cầu cơ chế khởi động, nhưng động cơ DC không cần cơ chế khởi động.

• Động cơ DC là động cơ một pha trong khi động cơ AC là cả 1 và 3 pha.

Đề xuất: