Sự khác biệt giữa đường cao tốc và đường cao tốc

Mục lục:

Sự khác biệt giữa đường cao tốc và đường cao tốc
Sự khác biệt giữa đường cao tốc và đường cao tốc

Video: Sự khác biệt giữa đường cao tốc và đường cao tốc

Video: Sự khác biệt giữa đường cao tốc và đường cao tốc
Video: Người Nữ - QUYỀN LỰC MỀM | Lm. Gioan Bt. Phương Đình Toại 2024, Tháng mười một
Anonim

Đường cao tốc so với Đường cao tốc

Người ta có thể quan sát sự khác biệt giữa đường cao tốc và đường cao tốc ở một số khía cạnh như tình trạng giao thông. Đường cao tốc và đường cao tốc là tên được sử dụng cho các loại đường khác nhau được cung cấp để vận chuyển ô tô nhanh hơn và hiệu quả hơn qua các thành phố quan trọng ở các quốc gia. Đường cao tốc là một thuật ngữ được sử dụng nhiều hơn ở Anh so với các nơi khác trên thế giới. Ở đó, các đường cao tốc đều được đánh số M1, M2, M3, v.v., kết nối các điểm đến chính. Ireland có hệ thống đánh số riêng khác với Anh. Có nhiều điểm tương đồng về đường cao tốc và đường ô tô, nhưng cũng có một số điểm khác biệt, sẽ được nêu rõ trong bài viết này.

Đường cao tốc là gì?

Đường cao tốc là một thuật ngữ chung được sử dụng để biểu thị bất kỳ con đường kim loại nào có từ 2 đến 4 làn xe chạy qua, đôi khi thậm chí nhiều hơn và được sử dụng để cung cấp giao thông tốc độ cao qua các điểm đến chính. Đặc điểm liên thành phố là đặc điểm phân biệt của đường cao tốc. Như vậy, một mạng lưới đường có nhiều làn xe và kết nối các thị trấn, thành phố khác nhau với các đường giao nhau thông qua đèn dừng là một hệ thống đường cao tốc ở bất kỳ quốc gia nào. Trong khi, có rất ít đường cao tốc trên khắp thế giới trước Thế chiến I, sự gia tăng nhanh chóng của số lượng ô tô và nhu cầu về hệ thống đường tốt hơn, hiệu quả hơn để vận chuyển giữa các thành phố đã buộc các chính phủ phải xây dựng đường cao tốc. Tuy nhiên, mặc dù đường cao tốc được cho là nhanh hơn đường bình thường, nhưng chúng cũng chứa nhiều phương tiện giao thông hơn đường ô tô. Điều này là do đường cao tốc có tín hiệu giao thông cũng như giao lộ.

Sự khác biệt giữa đường cao tốc và đường cao tốc
Sự khác biệt giữa đường cao tốc và đường cao tốc

Đường cao tốc là gì?

Đường cao tốc hầu như luôn là một phần của mạng lưới đường cao tốc trong một quốc gia và kết nối hai hoặc nhiều thành phố quan trọng. Nó cho phép bạn đến đích với tốc độ cao. Đường ô tô thường có hai làn đường mỗi bên và có các trạm thu phí vì đường ô tô thu phí. Ngoài ra, giao thông trên đường cao tốc không bị gián đoạn nếu không có tín hiệu giao thông. Điều này có thể thực hiện được vì không có người đi bộ nào được phép đi trên đường cao tốc và đường này không có giao lộ. Như chúng ta đã biết, nếu có tín hiệu giao thông thì xe cộ không thể di chuyển nhanh như mong muốn vì các phương tiện phải dừng lại mỗi khi tín hiệu giao thông chuyển sang màu đỏ. Nếu có người đi bộ, sẽ có vạch kẻ đường dành cho người đi bộ sẽ yêu cầu các phương tiện dừng lại khi người đi bộ muốn sang đường.

Các quốc gia khác nhau sử dụng các hệ thống đánh số khác nhau cho đường cao tốc. Nước Anh sử dụng chuỗi M để đánh số đường cao tốc của họ. Ở Úc, việc đánh số đường cao tốc khác nhau giữa các tiểu bang. Hiện tại, hầu hết các bang đang chuyển sang hệ thống số có tiền tố M. Khi nói đến Đức, đường cao tốc liên bang có tiền tố A. Ở Hà Lan, bạn có thể lấy số đường cao tốc với số quốc lộ ban đầu, nhưng với tiền tố A..

Đường cao tốc so với đường cao tốc
Đường cao tốc so với đường cao tốc

Sự khác biệt giữa Đường cao tốc và Đường cao tốc là gì?

Định nghĩa về Xa lộ và Xa lộ:

• Đường cao tốc là một thuật ngữ chung dùng để chỉ hệ thống đường trải nhựa nối các thành phố quan trọng để cung cấp cho xe ô tô vận chuyển tốc độ cao mà không bị hạn chế.

• Đường cao tốc là một thuật ngữ ít phổ biến được sử dụng chủ yếu ở Anh, nơi có hệ thống đường cao tốc nối tất cả các thành phố của đất nước.

Lưu lượng:

Giao thông là một điểm phân biệt khác giữa đường cao tốc và đường cao tốc.

• Xa lộ, so với đường cao tốc, lưu lượng xe cộ nhiều hơn vì có các tín hiệu giao thông và nút giao thông.

• Đường cao tốc là đường cao tốc có kiểm soát, cho phép lưu thông với tốc độ cao mà không có đèn tín hiệu giao thông và có thể đi qua đường dốc và đường trượt.

Số làn đường:

• Đường cao tốc có thể có từ 2 đến 4 làn xe đi qua.

• Đường cao tốc thường có 2 làn xe mỗi bên.

Tollgates:

Cả đường cao tốc và đường cao tốc đều có trạm thu phí vì cả hai đều thu phí từ những du khách sử dụng đường.

Truy cập:

• Đường cao tốc có thể có kiểm soát-ra vào hoặc không có kiểm soát. Nếu đường cao tốc có quyền truy cập được kiểm soát thì chỉ những phương tiện có phẩm chất nhất định mới có thể đi trên đường đó. Người đi xe đạp, người đi bộ và cưỡi ngựa không được phép đi trên những đường cao tốc này.

• Đường cao tốc là đường cao tốc có kiểm soát. Vì vậy, người đi xe đạp, người đi bộ và cưỡi ngựa không được phép lưu thông trên các đường ô tô này. Đôi khi, ở Anh, vì lợi ích của người sử dụng, họ cho phép những con đường đã được chuyển đổi thành đường ô tô hoạt động mà không có yêu cầu hạn chế về khả năng tiếp cận. Điều này là vì lợi ích của những người đã sử dụng con đường đó ngay cả trước khi nó được chuyển thành đường cao tốc.

Đề xuất: