Sự khác biệt giữa Overdrive và Drive

Sự khác biệt giữa Overdrive và Drive
Sự khác biệt giữa Overdrive và Drive

Video: Sự khác biệt giữa Overdrive và Drive

Video: Sự khác biệt giữa Overdrive và Drive
Video: Chế biến sữa C7-16 sữa cô đặc không thêm đường 2024, Tháng bảy
Anonim

Overdrive so với Drive

Thuật ngữ truyền động và tăng tốc là những khái niệm được sử dụng để chỉ truyền lực trên ô tô và các loại ô tô khác. Cho dù bạn có hộp số tay hay hộp số tự động trong ô tô của mình, cả hai tùy chọn dẫn động và vượt tốc đều có sẵn cho bạn. Đối với những người không muốn được nói về mặt kỹ thuật, quá trình lái là bánh răng trên cùng trong khi ổ đĩa là bánh răng thấp hơn bình thường. Hãy để chúng tôi xem sự khác biệt giữa quá ga và lái xe là gì và nó ảnh hưởng như thế nào đến hiệu suất của ô tô.

Nói một cách đơn giản, ổ đĩa cung cấp cho bạn nhiều năng lượng hơn nhưng cũng sử dụng nhiều xăng hơn. Do đó, cần thận trọng khi lái xe quá tốc độ khi nó đang chạy ở tốc độ cao. Điều này làm cho động cơ chạy ở vòng tua thấp hơn do đó tiết kiệm xăng hơn. Nếu bạn có 5 bánh răng trong ô tô của mình, quá trình lái là bánh răng thứ 5 trong khi tất cả các bánh răng thấp hơn được gọi là ổ đĩa. Overdrive chỉ cần tắt khi bạn đang giảm tốc độ hoặc khi bạn đang lên dốc vì đây là lúc bạn cần nhiều lực hơn để đẩy xe lên. Hạn chế duy nhất của việc chạy quá tốc là không cho xe đạt tốc độ tối đa. Nếu tốc độ tối đa của ô tô là 115 dặm / giờ, bạn có thể đạt được tốc độ này bằng bánh răng truyền động nhưng bạn phải hy sinh với việc tăng tốc vì nó sẽ không cho phép xe vượt quá tốc độ 100 dặm / giờ. nhưng miễn là bạn đang đi được quãng đường tốt hơn, ai quan tâm nếu xe không đạt tốc độ tối đa.

Mặc dù tỷ lệ truyền động là 1: 1 (ngụ ý các bánh xe đang quay chính xác cùng tốc độ với động cơ), tốc độ lái quá khoảng 0,66: 1 cho phép bạn đi ở tốc độ cao hơn, dễ dàng cải thiện khả năng tiết kiệm xăng. Do đó, bạn đạt được tốc độ cao hơn với tiếng ồn của động cơ ít hơn, tiêu thụ ít khí hơn với mô-men xoắn thấp hơn hiện có sẵn cho bạn. Đây là một tin xấu cho việc tăng tốc hoặc kéo xe. Vì vậy, tăng tốc cũng giống như việc bạn có thêm một hộp số trong xe để giảm vòng tua của động cơ với mức tiết kiệm xăng sẽ tăng lên. Tuy nhiên, bạn phải nhớ rằng lái xe quá tốc độ không phải để chở lên dốc cao hoặc khi kéo tải.

Để tiết kiệm xăng, bạn phải cố gắng chạy xe vượt mức có thể. Tuy nhiên, khi lên dốc, hãy sử dụng lái xe thay vì chạy quá tốc độ vì đây là lúc bạn cần thêm sức mạnh từ xe của mình.

Tóm lại:

• Overdrive không phải là thứ bổ sung trên xe của bạn mà là thiết bị số trên xe của bạn cho dù bạn có hộp số sàn hay số tự động. Mặt khác, các bánh răng thấp hơn được gọi là bộ truyền động của ô tô.

• Khi chạy ở tốc độ cao, tốt hơn nên chạy xe quá tốc độ vì nó làm giảm vòng tua máy để tiết kiệm xăng.

• Mặc dù chạy quá tốc độ dành cho tốc độ cao hơn, người ta phải hy sinh tốc độ tối đa của xe. Anh ấy cũng phải hy sinh mô-men xoắn, nghĩa là tăng tốc.

• Nên lái xe trong thành phố khi lái xe quá tốc độ trong khi cần lái xe khi bạn đang chạy lên dốc cao.

Đề xuất: