TGV vs TGV Lyria
TGV, tàu cao tốc chạy ở Pháp, là sản phẩm trí tuệ của SNCF và GEC- Alsthom. Dự án được hình thành như một giải pháp thay thế cho các chuyến tàu thông thường, và để đáp ứng với các chuyến tàu cao tốc đang được phát triển ở Nhật Bản vào những năm 70. TGV bắt đầu hoạt động từ năm 1981, chạy một chuyến tàu rất nhanh giữa Paris và Lyon. Chuyến tàu, được gọi là TGV, đã thu hút trí tưởng tượng của không chỉ các nhà chức trách, mà còn của những người dân thường và chẳng bao lâu sau, nước Pháp đã có nhiều tàu TGV chạy khắp đất nước trên những đường ray đặc biệt được lát đá. TGV Lyria là dịch vụ xe lửa giữa Pháp và Thụy Sĩ, và là một ví dụ về sự hợp tác quốc tế giữa các nhà khai thác đường sắt quốc gia SNCF của Pháp và SBB CFF FFS của Thụy Sĩ. Hãy để chúng tôi xem có sự khác biệt nào giữa hai dịch vụ xe lửa này không.
Vào những năm bảy mươi, Nhật Bản nói về tàu cao tốc sẽ chạy với tốc độ cao 300 km / h. Điều này đã thúc đẩy chính phủ Pháp đầu tư vào công nghệ cao, dự án tàu cao tốc được gọi là TGV, một từ viết tắt trong tiếng Pháp có nghĩa là tàu cao tốc. Dự án gặp phải một thất bại khi động cơ nguyên mẫu đầu tiên chạy bằng khí đốt và điện phải bị loại bỏ vì khủng hoảng quốc tế năm 1973. Công việc bắt đầu trên động cơ xe lửa chạy hoàn toàn bằng điện, và chẳng bao lâu chiếc TGV đầu tiên chạy giữa Paris và Lyon vào năm 1981 tại tốc độ rất cao mà bắt được trí tưởng tượng của mọi người. Chẳng bao lâu nữa, SNCF, nhà điều hành đường sắt quốc gia, đã phải tăng cường hoạt động của TGV trên các tuyến đường mới và phải xây dựng các đường ray cho những chuyến tàu cao tốc này.
Sự thành công vang dội của các chuyến tàu TGV đã thúc đẩy các nước láng giềng quan tâm và chú ý. Ý tưởng này đã đến với Thụy Sĩ, và với sự hợp tác giữa các nhà khai thác quốc gia của Pháp và Thụy Sĩ, SCNF và SBB-CFF-FFS, công việc đã bắt đầu được tiến hành giữa hai quốc gia để hỗ trợ các chuyến tàu TGV. TGV Lyria được thành lập với 74% sở hữu SNCF và 26% đối tác Thụy Sĩ. Cuối cùng, khi tàu cao tốc TGV bắt đầu hoạt động vào năm 1995, hai quốc gia Pháp và Thụy Sĩ đã trở thành láng giềng thực sự. Ngày nay, có các chuyến tàu TGV nối Paris và Lausanne cũng như Paris và Zurich.
Sự khác biệt giữa TGV và TGV Lyria
• TGV và TGV Lyria là hai dịch vụ xe lửa khác nhau hoạt động ở Pháp và giữa Pháp và Thụy Sĩ.
• Tàu TGV được điều hành bởi SNCF, nhà điều hành đường sắt quốc gia của Pháp.
• TGV Lyria là nỗ lực chung của SNCF và SBB-CFF-FFS, là nhà điều hành đường sắt quốc gia của Thụy Sĩ, với 74% và 26% cổ phần của các công ty tương ứng.
