Xe lai so với Xe thường
Xe thường và xe hybrid thuộc hai thế hệ khác nhau trong ngành công nghiệp ô tô. Chiếc xe thông thường đã dần trưởng thành theo thời gian với những phát minh công nghệ và những yêu cầu khác nhau của khách hàng. Mặc dù hybrid là công nghệ mới nhất nhưng hầu hết mọi người vẫn đang sử dụng ô tô thông thường do một số điều kiện bất lợi đối với ô tô hybrid. Tuy nhiên, xe hybrid đã được coi là giải pháp tối ưu cho hầu hết các vấn đề thời sự. Sự khác biệt chính giữa xe thông thường và xe hybrid là bản chất của hai động cơ. Xe thông thường có động cơ xăng (xăng) hoặc diesel trong khi xe hybrid có cả động cơ chạy bằng khí và bộ pin điện.
Xe Thường
Xe ô tô thông thường, thường được gọi là xe chạy xăng hoặc động cơ diesel bình thường, đã thay đổi trong những năm qua do các nhà sản xuất khác nhau cung cấp nhiều nguyên liệu đầu vào mới. Ví dụ, trong suốt năm 1800, không có động cơ khởi động bằng điện cho ô tô. Trong những ngày đó, các tài xế phải tự quay bánh đà bằng tay và khởi động xe. Sau đó, động cơ khởi động bằng điện được giới thiệu và mọi thứ trở nên dễ dàng hơn.
Một chiếc ô tô thông thường có động cơ đốt trong, và do quá trình đốt cháy, quá trình chuyển đổi năng lượng diễn ra để ô tô có thể chuyển động. Một chiếc xe hơi thông thường tuân theo công nghệ cơ bản này. Những chiếc xe thông thường có thể được phân loại theo động cơ đốt trong được sử dụng. Có một số loại động cơ đốt trong như bốn thì, hai thì, một thì, nhiều thì… Tùy theo mục đích khác nhau mà các nhà sản xuất sử dụng các loại động cơ đốt khác nhau cho các dòng xe khác nhau. Các xe ô tô thông thường khác nhau về hiệu suất nhiên liệu với các loại nhiên liệu khác nhau, bởi vì hiệu suất của động cơ xăng khác với động cơ diesel. Hầu hết các sự cố động cơ phổ biến xảy ra trên một chiếc ô tô thông thường là do hỗn hợp nhiên liệu không đạt tiêu chuẩn, lỗi ở tia lửa và thiếu lực nén. Tuy nhiên, động cơ diesel không có bugi đánh lửa nên không thể quan sát thấy lỗi ở tia lửa điện trong động cơ diesel.
Xe lai
Công nghệ hybrid là giải pháp tốt nhất hiện nay cho hiệu ứng ngôi nhà xanh do các phương tiện giao thông tạo ra. Xe chạy xăng thải ra môi trường một lượng lớn khí cacbonic do quá trình đốt cháy nhiên liệu. Xe hybrid có động cơ xăng cũng như động cơ điện và một bộ pin. Ở đây, động cơ xăng tương đối nhỏ hơn so với động cơ xăng xe thông thường. Ngoài ra, nó còn sử dụng một số công nghệ tiên tiến để giảm lượng khí thải và tăng hiệu suất. Tính năng quan trọng của chiếc xe hybrid là động cơ điện. Khi ô tô được tăng tốc, động cơ điện sẽ lấy năng lượng cần thiết từ pin. Đồng thời, khi xe chạy chậm lại, nó hoạt động như một máy phát điện và trả lại năng lượng cho pin. Pin cũng đóng một vai trò quan trọng ở đây, chúng giúp cung cấp năng lượng cũng như dự trữ năng lượng.
Hai công nghệ khác nhau được sử dụng trong xe hybrid. Một được gọi là hệ thống lai song song. Ở đây, cả động cơ xăng và động cơ điện đều có thể làm quay hộp số (Hệ thống truyền lực từ động cơ đến các bánh xe), và khi đó hộp số sẽ quay các bánh xe. Công nghệ còn lại được gọi là hệ thống hybrid loạt. Ở đây, động cơ xăng không trực tiếp cung cấp năng lượng cho động cơ. Thay vào đó, nó có một máy phát điện, là một loại động cơ điện khác với động cơ điện chính. Máy phát điện này có thể sạc pin hoặc cung cấp năng lượng cho động cơ điện chính, cung cấp năng lượng truyền tải. Honda Insight là một ví dụ cho hệ thống hybrid song song.
Sự khác biệt giữa Xe hybrid và Xe thông thường là gì?
• Xe hybrid có quãng đường đi được tốt hơn xe thông thường. Thông thường xe hybrid có quãng đường đi được là 35km / lít trong khi xe thông thường chỉ khoảng 15km / lít. (xấp xỉ)
• Xe hybrid đắt hơn xe chạy xăng thông thường.
• Động cơ xăng hybrid tương đối nhỏ hơn động cơ xăng thông thường.
• Xe hybrid có hiệu suất cao hơn nhiều so với xe thông thường. Bởi vì, khi động cơ nhỏ, mô-men xoắn rõ ràng là ít hơn.
• Xe hybrid thân thiện với môi trường hơn xe thông thường. Bởi vì lượng khí thải carbon dioxide ít hơn so với ô tô thông thường.
