Động cơ đốt trong so với bên ngoài
Động cơ đốt trong và động cơ đốt ngoài là loại động cơ nhiệt sử dụng nhiệt năng sinh ra từ quá trình đốt cháy làm nguồn năng lượng chính. Nói một cách đơn giản, cả hai loại máy này đều chuyển đổi nhiệt năng thành công cơ học dưới dạng quay của trục và sau đó được sử dụng để cung cấp năng lượng cho bất kỳ máy móc nào từ ô tô đến máy bay chở khách.
Thông tin thêm về Động cơ đốt trong
Động cơ đốt trong là động cơ nhiệt, trong đó quá trình đốt cháy nhiên liệu trộn với chất oxy hóa xảy ra trong buồng đốt, là một phần không thể thiếu của mạch chất lỏng làm việc.
Nguyên tắc hoạt động cơ bản của bất kỳ động cơ đốt trong nào là đốt cháy hỗn hợp không khí nhiên liệu, tạo ra thể tích khí có áp suất và nhiệt độ cao và sử dụng áp suất để di chuyển một bộ phận gắn với trục. Các cơ chế được sử dụng để có được chức năng này rất đa dạng và các động cơ được thiết kế đặc biệt và có các thuộc tính đặc trưng của riêng chúng.
Loại động cơ IC phổ biến nhất là động cơ piston hoặc loại động cơ pittông, trong đó một piston kết nối với trục khuỷu được di chuyển bằng cách sử dụng áp suất và nhiệt sinh ra trong quá trình đốt cháy. Chúng có tỷ lệ công suất trên trọng lượng tương đối thấp và dòng chất lỏng làm việc không liên tục, do đó được sử dụng để cung cấp năng lượng cho các thiết bị di động tương đối nhỏ như ô tô, đầu máy hoặc động cơ chính. Động cơ pittông được mô hình hóa nhiệt động lực học theo chu trình Otto hoặc chu trình Diesel.
Động cơ tuabin khí cũng là động cơ IC, nhưng sử dụng khí áp suất cao để di chuyển các cánh của tuabin được nối với trục. Quá trình đốt cháy của động cơ tuabin khí diễn ra liên tục và có tỷ lệ công suất trên trọng lượng rất cao; do đó, được sử dụng trong các đơn vị cơ động lớn như máy bay phản lực, máy bay thương mại và tàu thủy. Các động cơ tuabin khí hoạt động với không khí làm chất lỏng hoạt động được mô hình hóa theo chu trình Brayton. Nhiên liệu được sử dụng trong nhiều động cơ đốt là nhiên liệu dầu mỏ ở các mức độ khác nhau.
Thông tin thêm về Động cơ đốt ngoài
Động cơ đốt ngoài là động cơ nhiệt mà chất lỏng làm việc được đưa đến nhiệt độ và áp suất cao bằng quá trình đốt cháy nguồn nhiệt bên ngoài qua thành động cơ hoặc bộ trao đổi nhiệt ở nguồn bên ngoài và quá trình cháy xảy ra bên ngoài chất lỏng làm việc chu kỳ dòng chảy.
Hầu hết các loại động cơ hơi nước là động cơ đốt ngoài, trong đó nước được biến thành hơi quá nhiệt nhờ nguồn nhiệt bên ngoài như lò hơi hoạt động từ năng lượng nhiệt, năng lượng hạt nhân hoặc đốt nhiên liệu hóa thạch. Tùy thuộc vào cơ chế và sự thay đổi pha, động cơ hơi nước được mô hình hóa nhiệt động bằng chu trình Stirling (một pha - hơi quá nhiệt) và chu trình Rankine (quá nhiệt pha kép - hơi và chất lỏng bão hòa).
Sự khác biệt giữa Động cơ đốt trong và ngoài là gì?
• Quá trình đốt cháy của động cơ đốt trong là một phần không thể thiếu của chu trình dòng chất lỏng và nhiệt năng được tạo ra trực tiếp trong hệ thống.
• Trong động cơ đốt ngoài, nhiệt năng được tạo ra bên ngoài chu trình dòng chất lỏng làm việc và sau đó được truyền sang chất lỏng làm việc.
